Поезда и станции
Почти на каждой станции в центре Токио есть хотя бы один путь без ступенек от улицы до платформы. Toei Subway поставила лифты на всех своих станциях, а на страницах станций Tokyo Metro показан путь без ступенек и где стоят лифты. Среди турникетов есть хотя бы один широкий (у Toei в каждом ряду), обычно рядом с окошком дежурного. Лифт бывает только у одного выхода или в дальнем конце длинной платформы, поэтому перед большим событием посмотри схему станции на сайте перевозчика и найди нужный выход.
Чтобы сесть в поезд на коляске, скажи сотруднику у турникета, куда едешь. Он принесёт переносной пандус, поможет зайти и позвонит на станцию прибытия или пересадки, чтобы там тебя встретили с пандусом. Это бесплатно и без предварительной записи, но может занять несколько минут, и JR East просит пользователей колясок приходить чуть заранее. В вагонах есть места для колясок, отмеченные на полу и на платформе. В будний час пик утром и вечером очень тяжело, так что по возможности езди в другое время.
- Чётко назови станцию назначения и, если знаешь, номер вагона. Сотрудники позвонят, и пандус будет готов.
- После большого события ближайшая станция забита. Подождать от получаса до часа или доехать до соседней станции часто проще.
- В поездах JR East допустимы коляски примерно до 70 см в ширину и 120 см в длину. С большой электроколяской уточни заранее.
Туалеты, приоритетные места и Help Mark
Доступные туалеты легко найти на станциях, в универмагах, торговых центрах, музеях и больших парках. На табличках пишут 多機能トイレ (многофункциональный туалет), だれでもトイレ (туалет для всех) или バリアフリートイレ, и везде есть привычный значок коляски. Во многих есть поручни, пеленальный столик и оборудование для стомированных (オストメイト). Одной кабинкой пользуются многие, поэтому в часы пик бывает очередь. На уличных событиях временные туалеты в основном обычные, доступных совсем немного, так что надёжнее зайти на ближайшую станцию или в универмаг.
Help Mark (ヘルプマーク) это красная бирка с белым крестом и сердцем. Её придумало правительство Токио в 2012 году, а теперь она используется по всей Японии. Люди вешают её на сумку, чтобы показать, что им может понадобиться помощь, даже если это не видно со стороны: протез сустава, внутреннее заболевание, ранняя беременность. В Токио её выдают в служебных помещениях станций Toei Subway и в других общественных местах. Увидев такую бирку, принято уступить место в поезде или спросить, не нужна ли помощь. Приоритетные места (優先席) находятся в концах вагона.
Концерты, стадионы, театры и музеи
На больших площадках есть места для колясок, но в обычной форме покупки их почти никогда не продают. Обычный порядок такой: купить билет, а потом подать заявку на место для коляски (車いす席) через билетный сайт или организатора, часто до определённой даты перед концертом, а при большом спросе места разыгрывают по лотерее. Ищи на странице билетов пункт 車いす席 или 障がい者席 (места для людей с инвалидностью). Обычно рядом можно посадить одного сопровождающего, остальные сидят на своих местах. Иногда в день события просят подтверждающий документ, а коляски на месте не выдают, так что бери свою. Например, на сумо в Рёгоку Кокугикан места для колясок бронируют заранее по отдельному телефону.
Многие музеи пускают бесплатно владельцев японского удостоверения инвалидности и одного-двух сопровождающих. Подходит ли зарубежный документ, решает каждый музей сам, так что спроси на кассе или по почте заранее. Для фильмов и некоторых спектаклей есть приложение UDCast с тифлокомментарием и субтитрами на телефоне; данные для конкретного фильма нужно скачать заранее. Некоторые театры дают планшеты с субтитрами или текст пьесы на отдельных показах, это указано на странице спектакля. Если коляска нужна на один день, туристический центр Tokyo Tourist Information Center в Busta Shinjuku выдаёт их напрокат.
- Подавай заявку на место для коляски сразу, как купил билет. Срок иногда заканчивается за несколько недель.
- Письмо на простом английском понимают почти все организаторы. Укажи дату, номер билета и ширину коляски.
- С апреля 2024 года закон обязывает компании и организаторов событий обеспечивать разумное приспособление. Просить о помощи нормально.
Фестивали, фейерверки и толпы
Уличные фестивали и фейерверки это самое сложное в токийском календаре. Храмовые праздники заполняют узкие улицы и посыпанные гравием дворы, а на больших фейерверках перекрывают дороги, и толпа медленно идёт к станциям в одну сторону под управлением полиции. На некоторых крупных фейерверках выделяют небольшую зону для зрителей на колясках (車いす観覧エリア). Если она есть, это написано на официальной странице, места обычно мало, а иногда нужна предварительная заявка.
Сильнее всего помогает время. Приходи рано или в первый день, если фестиваль идёт несколько дней, смотри шествие с широкой улицы ближе к началу маршрута и уходи до финала. Большие храмы и святилища, например Сэнсо-дзи и святилище Мэйдзи, обустроили пути без ступенек, но длинные гравийные дорожки на механической коляске даются тяжело. Если ты чувствителен к шуму и свету, на барабаны тайко и фейерверки возьми беруши или наушники с шумоподавлением. В музеях и на долгих выставках спокойнее всего в будни утром.
- Смотри дневную программу фестиваля. Шествия и обряды днём гораздо свободнее, чем вечером.
- Для лёгкого дня выбирай события на больших площадках с покрытием, например ярмарки на площади для мероприятий в парке Ёёги.
Собаки-помощники и полезные ресурсы
Японский закон о собаках-помощниках распространяется на собак-поводырей, собак-помощников и собак для глухих, сертифицированных японскими организациями. Магазины, рестораны, отели и транспорт обязаны их пускать, хотя отказы всё ещё случаются, чаще в маленьких ресторанах. Собак, обученных за границей, автоматически не признают и считают домашними животными, если не получить временный сертификат через японскую сертифицирующую организацию. Такой путь открыт для собак, обученных членами International Guide Dog Federation или Assistance Dogs International, и министерство здравоохранения советует начинать примерно за семь месяцев до поездки из-за карантинных правил. Животных эмоциональной поддержки закон не признаёт.
Пару сайтов стоит добавить в закладки. Accessible Japan ведёт Джош Грисдейл, пользователь коляски, который живёт в Токио; там на английском описаны достопримечательности, транспорт и отели. Портал правительства Токио Accessible Tourism Tokyo собирает ссылки на путеводитель по доступности, гид по доступным ресторанам и другие сервисы. WheeLog это карта, где пользователи колясок делятся маршрутами без ступенек и местами. Лифты и выходы по каждой станции есть на сайтах перевозчиков, а у каждого события в нашей ленте есть ссылка на официальную страницу, где сведения о доступности обычно ближе к концу.
